Германия переходит на водородные поезда

Новости 12.11.2017

Пассажиры Германии через четыре года смогут путешествовать на первых в мире водородных поездах. Об этом сообщает Associated Press.

Французский инженерный гигант Alstom заявляет, что подписал соглашение о поставках 14 поездов на водородных топливных элементах немецкой железнодорожной компании LNVG в Нижней Саксонии.

Поезда начнут курсировать на маршрутах между Куксхафен, Бремерхафен, Бремерферде и Букстенуде с декабря 2021 года.

Поезда Coradia iLint будут иметь дальность до 1000 километров и развивать максимальную скорость 140 км в час.

Водородные двигатели выделяют только водяной пар, поэтому водородные поезда считаются одной из самых чистых форм транспорта. Поезда заменят дизельные транспортные средства на неэлектрифицированных линиях.

Производство водорода планируется с использованием электричества с ветровых турбин Нижней Саксонии.

Commuters in northern Germany will be able to travel on the world’s first hydrogen-powered trains in four years’ time.

French engineering giant Alstom says it has signed an agreement to deliver 14 fuel-cell trains to LNVG, a rail company in Germany’s Lower Saxony state.

The trains will begin operating on routes between Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervoerde and Buxtehude from December 2021.

Alstom said Thursday that the Coradia iLint trains will have a range of up to 1,000 kilometers (621 miles) and a maximum speed of 140 kilometers per hour (87 mph).

Hydrogen engines emit only water vapor and are considered one of the cleanest forms of transportation. The trains will replace diesel vehicles on non-electrified tracks.

There are plans to produce the hydrogen using electricity from Lower Saxony’s many wind turbines.