1. Хто безпосередньо керує напрямом пасажирського руху у АТ «Українська залізниця»? 
  2. Чи є прийнята стратегія розвитку пасажирського сполучення АТ «Українська залізниця»? 
  3. Чи не здається Вам що об’єднання функцій члена правління АТ «Українська залізниця» координуючого діяльність пасажирського спрямування з посадою директора Філія «Пасажирська компанія» АТ «Українська залізниця» у руках однієї і тієї ж людини, погіршує контроль і функціональність спрямування? 
  4. Як давно Ви знайомі з Перцовським Олександром Семеновичем? 
  5. Чому рік у рік погіршується рівень обслуговування пасажирів АТ «Українська залізниця»?
  6. Чому не виконуються плани ремонтів пасажирських вагонів при гострому дефіциті вагонів підвищеного класу (кондиціонери, екологічно чисті туалети і т.д.)?  
  7. Хто відповідає у АТ «Українська залізниця» за рівень комфорту пасажирів і чому він не змінюється з 2012 року?  
  8. Де бере АТ «Українська залізниця» кошти на іміджеві проекти і як оцінюється доцільність цих проектів? 
  9. Хто несе відповідальність за збитки нанесені АТ «Українська залізниця»? 
  10. У 2023 році було зірвано план ремонтів пасажирських вагонів (планували відремонтувати 25, а виконали 6-10 вагонів) у 2024 році не виконали жодного ремонту програми 2024 року, чому?
  11. Які взаємини АТ «Українська залізниця» з фондом The Howard G. Buffett Foundation?  
  12. Чи планується передача активів АТ «Українська залізниця» під контроль компаній сім’ї Buffett?
  13. Чи відомо Вам, що в.о. заступника директора Філія «Пасажирська компанія» АТ «Українська залізниця» Литвинов Володимир Олександрович організував системну корупцію у вигляді “відкатів” з постачальників?  
  14. Чому усі іміджеві проекти АТ «Українська залізниця» реалізуються з порушеннями стандартів АТ «Українська залізниця» та чинного законодавства України? 
  15. Чому закупівлі проводяться з перевищенням лімітів купівлі за рахунками (без тендерів), а якщо закуповують через Прозоро то технічні вимоги прописують під конкретного постачальника під контролем заступника Перцовського – Литвинова? 
  16. Яким чином структурний підрозділ економічної безпеки АТ «Українська залізниця» контролює закупівлі та діяльність Філія «Пасажирська компанія» АТ «Українська залізниця»?  
  17. Чому не змінюють вимоги до рівня комфорту у нових вагонах (виробництва Крюківський вагонобудівний завод) так і при ремонтах підрозділами АТ «Українська залізниця» (конструктив і склад функцій не змінювався з 2008 року)? 
  18. Як реалізується програма ремонтів пасажирських вагонів на потужностях ремонтних заводів АТ «Українська залізниця»? У 2023 році планували відремонтувати 8 вагонів (скільки реально відремонтовано на сьогодення?) А скільки заплановано відремонтувати у 2024 році?

АТ «Укрзалізниця» інформує, що ваш запит на публічну інформацію від 29.07.2024 No Ц-100-170/ЗМІ розглянуто. Нижче надаємо відповіді. Щодо питань 1, 2, 3, 7, 8, 11, 12, 16 і 17 Відповідно до статті 21 Закону України «Про інформацію» інформацією з обмеженим доступом є конфіденційна, таємна та службова інформація, доступ до якої має лише обмежене коло осіб і оприлюднення якої заборонено розпорядником інформації відповідно до вказаного закону. Частиною першою статті 36 Господарського кодексу України передбачено, що відомості, пов’язані з виробництвом, технологією, управлінням, фінансовою та іншою діяльністю суб’єкта господарювання, що не є державною таємницею, розголошення яких може завдати шкоди інтересам суб’єкта господарювання, можуть бути визнані його комерційною таємницею. Склад і обсяг відомостей, що становлять комерційну таємницю, спосіб їх захисту визначаються суб’єктом господарювання відповідно до закону. Згідно з Положенням про комерційну таємницю та іншу конфіденційну інформацію АТ «Укрзалізниця», затвердженим протоколом засідання правління АТ «Укрзалізниця» від 15.08.2019 No Ц-46/78 Ком.т., запитувана інформація відноситься до іншої конфіденційної інформації, конфіденційність яких встановлено в договорах (контрактах, угодах тощо), укладених АТ «Укрзалізниця», за винятком інформації, що підлягає оприлюдненню згідно з вимогами законодавства. Щодо питань 6, 10, 15 і 18 План ремонтних робіт пасажирських вагонів встановлюється філією «Пасажирська компанія» і проводиться згідно затвердженого графіку. Кількість запланованих ремонтів визначається з урахуванням певних факторів, а саме щомісячний пасажиропотік, оборотність вагонного парку Філії, графік проведення ремонтних робіт пасажирських вагонів та кількість вагонів виведених з експлуатації через вичерпаний термін придатності. Проведення тендерів, у разі їхньої необхідності, відбувається згідно з чинним законодавством та на платформі електронної системи публічних закупівель Prozorro. Щодо питання 13 2 У разі наявності фактів правопорушень Ви маєте можливість звернутися до правоохоронних органів у встановленому чинним законодавством України порядку. Додатково, повідомляємо що відповідні на інші питання не відносяться до компетенції Філії.

Редакція “Актуальна Правда” звернулась до Уповноваженого Верховної Ради України з прав людини Дмитру Лубенцю, щоб він згідно законадавства України змусив Євгена Лященко надати повну відповідь на нашт інформаційний запит.

Нагадаємо, що журналісти Актуальної Правди розкрили гнійник брехні в Укрзалізниці, яка квітне під керівництвом Олександра Перцовського та його гаманця Володимира Литвинова. Вони витратили державні гроші на “Залізне містечко” для біженців, а потім їх викинули на вулицю.

Незабаром редакція Актуальної Правди, в рамках власного розслідування, розповість про саботаж та корупцію у Пасажирській компанії Укрзалізниці! Амбіційний проект «Food Train» за допомогою якого розкрадають гроші благодійника Баффета! Фіктивні ремонти кондиціонерів пасажирських вагонів.

Колообіг запасних частин рік у рік, які поставляються придворними постачальниками Перцовського та Литвинова! Створення рабських умов праці імені Лідії Гриценко у Пасажирській компанії Укрзалізниці.

Зірвані плани ремонтів пасажирських вагонів у 2023 та 2024 роках. Фінансування країною-агресором Росією отримання освіти Перцовським з подальшим працевлаштуванням в Укрзалізницю.

Підписуйтесь на наш канал у ютубі та слідкуйте за новинами на нашому сайті, щоб не пропустити розслідування про корупційні схеми Перцовського та Литвинова.