- Хто безпосередньо керує напрямом пасажирського руху у АТ «Українська залізниця»?
- Чи є прийнята стратегія розвитку пасажирського сполучення АТ «Українська залізниця»?
- Чи не здається Вам що об’єднання функцій члена правління АТ «Українська залізниця» координуючого діяльність пасажирського спрямування з посадою директора Філія «Пасажирська компанія» АТ «Українська залізниця» у руках однієї і тієї ж людини, погіршує контроль і функціональність спрямування?
- Як давно Ви знайомі з Перцовським Олександром Семеновичем?
- Чому рік у рік погіршується рівень обслуговування пасажирів АТ «Українська залізниця»?
- Чому не виконуються плани ремонтів пасажирських вагонів при гострому дефіциті вагонів підвищеного класу (кондиціонери, екологічно чисті туалети і т.д.)?
- Хто відповідає у АТ «Українська залізниця» за рівень комфорту пасажирів і чому він не змінюється з 2012 року?
- Де бере АТ «Українська залізниця» кошти на іміджеві проекти і як оцінюється доцільність цих проектів?
- Хто несе відповідальність за збитки нанесені АТ «Українська залізниця»?
- У 2023 році було зірвано план ремонтів пасажирських вагонів (планували відремонтувати 25, а виконали 6-10 вагонів) у 2024 році не виконали жодного ремонту програми 2024 року, чому?
- Які взаємини АТ «Українська залізниця» з фондом The Howard G. Buffett Foundation?
- Чи планується передача активів АТ «Українська залізниця» під контроль компаній сім’ї Buffett?
- Чи відомо Вам, що в.о. заступника директора Філія «Пасажирська компанія» АТ «Українська залізниця» Литвинов Володимир Олександрович організував системну корупцію у вигляді “відкатів” з постачальників?
- Чому усі іміджеві проекти АТ «Українська залізниця» реалізуються з порушеннями стандартів АТ «Українська залізниця» та чинного законодавства України?
- Чому закупівлі проводяться з перевищенням лімітів купівлі за рахунками (без тендерів), а якщо закуповують через Прозоро то технічні вимоги прописують під конкретного постачальника під контролем заступника Перцовського – Литвинова?
- Яким чином структурний підрозділ економічної безпеки АТ «Українська залізниця» контролює закупівлі та діяльність Філія «Пасажирська компанія» АТ «Українська залізниця»?
- Чому не змінюють вимоги до рівня комфорту у нових вагонах (виробництва Крюківський вагонобудівний завод) так і при ремонтах підрозділами АТ «Українська залізниця» (конструктив і склад функцій не змінювався з 2008 року)?
- Як реалізується програма ремонтів пасажирських вагонів на потужностях ремонтних заводів АТ «Українська залізниця»? У 2023 році планували відремонтувати 8 вагонів (скільки реально відремонтовано на сьогодення?) А скільки заплановано відремонтувати у 2024 році?
АТ «Укрзалізниця» інформує, що ваш запит на публічну інформацію від 29.07.2024 No Ц-100-170/ЗМІ розглянуто. Нижче надаємо відповіді. Щодо питань 1, 2, 3, 7, 8, 11, 12, 16 і 17 Відповідно до статті 21 Закону України «Про інформацію» інформацією з обмеженим доступом є конфіденційна, таємна та службова інформація, доступ до якої має лише обмежене коло осіб і оприлюднення якої заборонено розпорядником інформації відповідно до вказаного закону. Частиною першою статті 36 Господарського кодексу України передбачено, що відомості, пов’язані з виробництвом, технологією, управлінням, фінансовою та іншою діяльністю суб’єкта господарювання, що не є державною таємницею, розголошення яких може завдати шкоди інтересам суб’єкта господарювання, можуть бути визнані його комерційною таємницею. Склад і обсяг відомостей, що становлять комерційну таємницю, спосіб їх захисту визначаються суб’єктом господарювання відповідно до закону. Згідно з Положенням про комерційну таємницю та іншу конфіденційну інформацію АТ «Укрзалізниця», затвердженим протоколом засідання правління АТ «Укрзалізниця» від 15.08.2019 No Ц-46/78 Ком.т., запитувана інформація відноситься до іншої конфіденційної інформації, конфіденційність яких встановлено в договорах (контрактах, угодах тощо), укладених АТ «Укрзалізниця», за винятком інформації, що підлягає оприлюдненню згідно з вимогами законодавства. Щодо питань 6, 10, 15 і 18 План ремонтних робіт пасажирських вагонів встановлюється філією «Пасажирська компанія» і проводиться згідно затвердженого графіку. Кількість запланованих ремонтів визначається з урахуванням певних факторів, а саме щомісячний пасажиропотік, оборотність вагонного парку Філії, графік проведення ремонтних робіт пасажирських вагонів та кількість вагонів виведених з експлуатації через вичерпаний термін придатності. Проведення тендерів, у разі їхньої необхідності, відбувається згідно з чинним законодавством та на платформі електронної системи публічних закупівель Prozorro. Щодо питання 13 2 У разі наявності фактів правопорушень Ви маєте можливість звернутися до правоохоронних органів у встановленому чинним законодавством України порядку. Додатково, повідомляємо що відповідні на інші питання не відносяться до компетенції Філії.
Редакція “Актуальна Правда” звернулась до Уповноваженого Верховної Ради України з прав людини Дмитру Лубенцю, щоб він згідно законадавства України змусив Євгена Лященко надати повну відповідь на нашт інформаційний запит.
Нагадаємо, що журналісти Актуальної Правди розкрили гнійник брехні в Укрзалізниці, яка квітне під керівництвом Олександра Перцовського та його гаманця Володимира Литвинова. Вони витратили державні гроші на “Залізне містечко” для біженців, а потім їх викинули на вулицю.
Незабаром редакція Актуальної Правди, в рамках власного розслідування, розповість про саботаж та корупцію у Пасажирській компанії Укрзалізниці! Амбіційний проект «Food Train» за допомогою якого розкрадають гроші благодійника Баффета! Фіктивні ремонти кондиціонерів пасажирських вагонів.
Колообіг запасних частин рік у рік, які поставляються придворними постачальниками Перцовського та Литвинова! Створення рабських умов праці імені Лідії Гриценко у Пасажирській компанії Укрзалізниці.
Зірвані плани ремонтів пасажирських вагонів у 2023 та 2024 роках. Фінансування країною-агресором Росією отримання освіти Перцовським з подальшим працевлаштуванням в Укрзалізницю.
Підписуйтесь на наш канал у ютубі та слідкуйте за новинами на нашому сайті, щоб не пропустити розслідування про корупційні схеми Перцовського та Литвинова.